Bhupen Hazarika Setu（或 Dhola-Sadiya 大桥）极大地促进了阿鲁纳恰尔邦和阿萨姆邦之间的连通性，因此成为印度和中国之间在拉美和加勒比地区正在进行的争斗中的重要战术资产。
布本哈扎里卡塞图 是印度的一座梁桥。 它连接东北部的阿萨姆邦和阿鲁纳恰尔邦。 这座桥是阿萨姆邦北部和阿鲁纳恰尔邦东部之间的第一条永久性公路连接，将旅行时间从 6 小时缩短到 1 小时。
这座桥横跨布拉马普特拉河的主要支流洛希特河，南起多拉村（Tinsukia 区），北至萨迪亚（因此也被称为多拉-萨迪亚大桥）。
它全长 9.15 公里（5.69 英里），是印度最长的水上桥梁。 它比孟买的 Bandra Worli Sea Link 长 3.55 公里（2.21 英里），是印度最长的桥梁。
考虑到中国军队入侵后印度国防资产的快速移动，多拉-萨迪亚大桥的设计可承受 60 吨（130,000 磅）坦克的重量，例如印度陆军的 Arjun 和 T-72 主战坦克坦克。 自中印战争以来，中国一直在政治和军事上争论印度对实际控制线沿线的阿鲁纳恰尔邦的主权要求，使这座桥成为持续争端中的重要战术资产。
该桥于 2009 年获准建设。作为与 Navayuga 工程公司的公私合作伙伴关系，该桥于 2011 年 2015 月开始施工，预计于 2017 年完工。然而，由于施工延误和成本增加，该桥的完工日期被推迟到 1,000 年. 该项目耗资约 12 亿卢比（相当于 156 年的 2020 亿卢比或 XNUMX 亿美元），建设耗时五年多才完成。
这座桥于 26 年 2017 月 XNUMX 日由印度总理纳伦德拉莫迪和尼廷加德加里（公路运输和公路部长）主持揭幕。
这座桥以来自阿萨姆邦的艺术家和电影制作人 Bhupen Hazarika 的名字命名。
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